Brum brum! Fråga vilket barn som helst: Hur låter bilen? Vi har ett ansvar inför våra barn och barnbarn att infria deras förväntningar på bilar som dundrar så öronen blundar. Därför lanserar CAR Sverige nu teknik som tryggar framtidens buller!

I alla år har fotgängare och cyklister trånat avundsjukt när vi vrålat förbi med våra bensinslukande stausmarkörer som fått omgivningen att dallra av både avgaser och ljudvibrationer.

När elbilarna snart tar över (när som helst nu (vilket vi sagt i flera decennier (ja, vi lovar – det finns ingen anledning att börja ifrågasätta massbilismens fortsatta jätteutsläpp eller försöka minska trafiken))) finns det risker kopplat till att de dånande motorerna börjar tystna.

Att bullra är silver, att brumma är guld

Att bullret från trafiken skulle minska är dock inget man behöver oroa sig för. Det mesta ljudet kommer från körbanan och däcken så fort man kommer upp i lite hastighet, och då det ljudet beror på saker som bilarnas tyngd och däckens storlek så är det utmärkt att utvecklingen går helt i ökat bullrandes riktning: Elbilar väger mer än fossilbilar och låter därför mer. Bilarna blir samtidigt allt större och SUV:arna tar över, vilket också ger tyngre bilar som låter mer. Att trafiken dessutom ökar gör att det ständiga bullret från våra populära motorvägar och motorleder kommer fortsätta susa i våra öron vart vi dom än vänder.

Men med allt bättre isolerade kupéer och minskat motorljud inne i bilen ställs vi bilförare inför ett dilemma. Att brumma fram har ju varit vårt mål i livet sedan vi innan vi format de första orden låg på golvet och sprutade saliv med våra majorette- och corgibilar. Hur ska vi kunna fortsätta köra utan motorbrummets tröstande dån?

Bilindustrin krossar tystnadskulturen

Dodge Charger är en klassisk amerikansk muskelbil. Den finns nu i en helt elektrisk version, vilken därför har fått högtalare som spelar upp en fejkat bullrande motorljud för att tillfredsställa vårt behov av att döva de ifrågasättande rösterna i vårt huvud med bastoner som pressar ihop våra känslor till en kompakt kärna av stål. De kallar det ”Fratzonic Exhaust”, vilket ungefär kan översättas till ”brödrabröl”:

Och Mini Cooper har löst problemet med att det är urlöjligt att köra en bil som inte brummar. Den nya modellen har därför fått olika valbara brumlägen.

Så här skriver DN om nya Mini Cooper:

så fort jag kör iväg spelas en märklig kakofoni av ljud upp för mig.

Det låter inte som ett motorljud, inte heller som det vanliga elbilsljudet som ska varna fotgängare. Nej, det här är någonting annat, en stormig tonskala som ökar i kraft när jag gasar på och i ton ju fortare det går.

DN skriver att Mini Cooper är ”en leksak och så har det varit sedan 1959”. (Obs att cyklister bör absolut inte ha hörlurar för då kanske de inte uppfattar allt i trafiken. Och har de det får de skylla sig själva. Och leka gör man inte i trafiken, om man inte är bilist.)

I de olika körlägena, eller upplevelserna som Mini kallar dem, får man olika ljudbilder som ska ge olika känslor. Gemensamt för dem alla är att de är någon form av spegling av gaspådrag och hastighet.

I det lekfulla gokart-läget smattrar det fint när man släpper upp och motorbromsar, och när man går på gas igen låter det som Jerikos alla basuner blåser på. Fullt så påträngande ljud får man inte i de andra körlägena.

Visst är det fantastiskt hur de duktiga ingenjörerna i våra bilfabriker verkligen kan leverera när de tillåts fokusera på att lösa bilismens stora problem (att bilarna låter för lite alltså).

CAR Sverige säkrar framtidens buller

Nu undrar förstås vän av decibel: Vad gör ni på CAR Sverige då? Hur kan ni bidra till svensk bilindustris fortsatta framgångar? Hur ska vårt samhälle överleva och svenska män kunna fortplanta sig i framtiden när de inte kan attrahera en hona genom att rusa motorn i bilkön vid rödljusen?

Lugn bara. Med hjälp av innovationsstöd från Fordonsdalen, Drive Sweden, Vinnova, Trafilkverket och Postkodsstiftelsen har vi låtit vår utvecklingsavdelning ta fram två produkter som löser problemet.

Det ena är en kartongbit, förslagsvis urklippt från ett tomt mjölkpaket eller ett spelkort, som du fäster med en klädnypa i hjulhuset. När bilen kör smattrar kartongbiten mot fägen och ett ljud som påminner om en frustande stark motor uppstår.

Det andra är en app, kallad Brum brum, som automatiskt spelar upp motorljud när du kör. Det finns ett antal förvalda motorljud, vilka precis som i nya Mini Cooper kan spegla dina känslor. Men du har också möjlighet att spela in ett eget ljud som du kan använda! Kanske från en riktigt bra rap, eller dånet från en kalvande glaciär.

Här hittar du appen: BRUM BRUM. Slå på ljudet och prova den gärna direkt!

Appen kopplas sedan med fördel in till bilens ljudsystem. Extra bra är det om ditt fordon är utrustat med ett externt sådant, så din framfart inte bara behöver upplevas av dig, utan att hela grannskapet kan ta del av den, som i gamla dagar.

Även framgent kommer det gå att höra när du rusar fram över körbanorna. Känsliga trummhinnor kommer fortsätta blöda när du pissar territorium i din vrålande plåtmaskin. Folk kommer fortsätta väckas ur sina slumrande vilostunder när du ska gasa iväg på ett ärende till din lokala matbutik.

Och cyklister, ja vi vet att ni är några som tjuvläser här, ni kan äntligen få ett smakrpov på känslan att höras. För små cyklar som far omkring, dom hörs nästan ingenting. Lite rassel och lite pling. Så fånigt.

PS 1: Efter att vi utvecklat vår app upptäckte vi att det också finns fysiska digitala puttersmällor, som denna underbara SoundRacer X:

PS 2: Och just det, om folk inte hör dig tillräckligt kan du alltid tuta. En digital tuta hittar du också här, som årets hjulklapp i vår gamla hjulkalender

Brum brum!

Här är vår lilla promo-film om vår nya app: