Självkörande förarlösa bilar kommer lösa problemet med att det behövs människor som kan köra runt i bil på vägarna.

Med självkörande bilar kan vi äntligen få ner antalet passagerare i en bil från dagens i genomsnitt 1,25 till 0.

Läs mer: Självkörande bilar är framtiden!

Självkörande bilar föreslås också få köra på gång- och cykelbanor, vilket självklart är bra då det motverkar cyklism och fotgängande, samt inte stör den vanliga, viktiga trafiken.

Självkörande bilar kan ta mindre plats

Här syns en pedagogisk förklaring av hur lite plats självkörande bilar skulle ta! Med moderna sensorer kan de åka tätt intill varandra, och vi behöver bara bygga 5 filer breda vägar för att de endast ska ta drygt 4 ggr längre plats än en buss!

• 

• 

Faktum är att forskning pågår för att ta fram självkörande bilar som är så små som ett enda säte. De skulle kunna åka tätt tätt, i grupper om 50-400 st för att spara plats i staden och när du inte behövde din kunde nån annan använda den. Du skulle inte behöva fokusera på att köra. De skulle även kunna åka i tunnlar under marken på tex räls.

Drömscenarion med självkörande bilar

• För att spara pengar kan folk låta sina bilar köra runt kvarteren hela dagen.
• Rika människor kan köpa dussintals bilar och låta dom köra runt och göra ärenden hela dagen.
• Istället för oklara orsaker till utspridda bilolyckor som idag, kan ett mjukvarufel bli våldsamt tydligt på tusentals ställen samtidigt.
• Här finns goda möjligheter att hitta något att lägga miljarder av forskningsanslag på.
• Fotgängare och cyklisters oförutsägbara rörelser kan orsaka störningar och köer, vilket troligen kommer lösas genom att begränsa deras rörlighet.
• När man kan sova i bilen medan den kör kommer goda möjligheter till tretimmars bilpendling med ensam ”förare”.
• Långa, ensamma och bekväma bilpendlingsresor gör utspridd och gles bebyggelse utanför städerna ännu mer attraktiv.
• Behoven ökar av påkostade och dedikerade bilvägar vilket effektivt tillgodogör sig resurserna från töntigare trafikslag.
• Istället för att skicka paket som idag med logistik i smutsiga postbilar skickar folk bara sina bilar fram och tillbaka.
• Istället för signalhorn kan bilarna ha högtalare för att ropa på människor, ”Jag är här nu, Margareta!”, eller sända reklambudskap.
• Vägdrönare. Bra verktyg för polis och säkerhetstjänst.
• De kan utrustas med ett gym och en motionscykel, så man kan träna medan man pendlar.
• För att minska behovet av parkeringsplatser i stan så blir det dubbel rusningstrafik när bilarna ska hem igen på morgonen och tillbaks på eftermiddagen.
• Man behöver egentligen inte bo någon annanstans, en ström av självkörande bilar där folk bor cirklar istället oändligt runt staden.
• En armé av gigjobbare kan cykla runt på risiga cyklar på jakt efter självkörande bilar som kört iväg och behöver startas om eller få sensorerna putsade.
• Bilägaren kan välja om bilen ska prioritera passagerarnas säkerhet eller förbipasserandes vid en eventuell konflikt däremellan.
• Bilprotester blir enklare, tusentals bilar kan koordineras att skickas till samma plats för en effektiv DoS-attack.
• Spotifierade taxiresor blir möjliga, där man ”betalar” genom att tvingas titta på reklam hela resan.
• Den viktigaste fördelen är ändå denna: De är en del av drömmen om en biltrafik fri från problem, som gör att vi fortsätter hoppas på teknikutvecklingen och bevarar status quo med fortsatta satsningar på bilismen.